大江網/大江新聞客戶端南昌訊 (江西日報全媒體記者蔡穎輝 實習生何佳一) 南昌高架橋與隧道入口近日新增178個智能監(jiān)控設備，依托交警最新研發(fā)的“橋隧交通安全風險管控”系統(tǒng)，通過AI技術精準抓拍非機動車違法駛入禁行區(qū)域。試運行10日已查處并教育違法行為125起，有效破解此類交通頑疾治理難題。
“非機動車上高架入隧道絕非小事�！蹦喜痪ш犗嚓P負責人介紹，高架、隧道內機動車時速普遍超60公里，一旦與非機動車發(fā)生碰撞，非機動車駕乘人員傷亡率近100%。隨著城市交通網絡不斷完善，快速路、隧道、高架橋成為提升通行效率的“主動脈”，但部分非機動車駕駛人圖便利、存僥幸，無視禁令違法駛入。傳統(tǒng)執(zhí)法中人力不足、取證困難、監(jiān)管不全等問題，讓這一亂象難以根治。
為啃下這塊“硬骨頭”，南昌交警依托“專業(yè)﹢機制﹢大數據”新型警務模式，構建起集智能識別、閉環(huán)執(zhí)法于一體的管控系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過AI技術精準識別非機動車特征，可快速判斷是否違法駛入禁行區(qū)域，檢測到違法行為，后臺可直接顯示具體時間、路段，以及駕駛者的車牌和身份信息。白天有警力部署時，可進行實時攔截勸阻；夜間無警力時，系統(tǒng)也能進行違法記錄，并結合AI智呼電話、短信督促當事人接受處罰教育，形成執(zhí)法閉環(huán)。據統(tǒng)計，自6月20日系統(tǒng)試運行至6月30日，已累計查處并教育此類違法行為125起。
下一步，南昌交警將提升系統(tǒng)對逆行、闖紅燈等行為的識別能力，擴大設備覆蓋范圍，并通過社區(qū)宣傳、媒體曝光強化市民安全意識，筑牢城市快速路安全防線。
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