快遞無人車在網(wǎng)點裝載貨物。本報全媒體記者 蔡穎輝攝
“車輛左轉(zhuǎn)彎……”7月2日，320國道南昌段，一輛沒有駕駛室的金屬車廂正以40公里時速平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，電子提示音播報著行駛狀態(tài)。這些被稱為“智慧方盒”的快遞無人車，自6月《南昌市郵政快遞無人車示范應(yīng)用及技術(shù)(試行)》(以下簡稱《規(guī)范》)實施以來，已有80余輛獲“臨時身份證”駛?cè)虢诸^。
快遞無人車是指用于郵件快件運輸服務(wù)且未列入道路機動車號牌管理的車輛，通過人工智能、視覺計算、雷達和全球定位系統(tǒng)協(xié)同實現(xiàn)無人駕駛。記者注意到，《規(guī)范》對車輛安全性能的要求極為嚴格：強制要求達到L4級自動駕駛等級、全車搭載雷達及監(jiān)控裝置、限速裝置確保最高時速≤40公里/小時、每車投保不低于300萬元交通事故責任險，其中對無人車的運行線路、交通事故處理也作了詳細規(guī)范。
目前，南昌城區(qū)已有3家快遞企業(yè)在運營無人車業(yè)務(wù)。在一家企業(yè)的管理平臺，記者看到，操作人員可實時監(jiān)控全國范圍內(nèi)無人車的運行軌跡，還能調(diào)取車身攝像頭畫面，查看實時路況及周邊環(huán)境。
在華南城圓通快遞網(wǎng)點，工作人員指著充電區(qū)的“智慧方盒”介紹，相比傳統(tǒng)的三輪車，無人車充好電能跑一天。談及運行安全，工作人員透露：“除了有一次駛出園區(qū)時蹭了道閘，其他無人車未發(fā)生過事故。”她還肯定了快遞無人車的價值：“多拉又能跑，確實給企業(yè)降低了不少成本�！�
記者注意到，街頭出現(xiàn)的快遞無人車掛著特殊車牌：白綠色底板，以“測”字開頭，后綴為英文數(shù)字組合。對于這種車牌的合規(guī)性，南昌市公安局交管支隊相關(guān)負責人解釋，由于現(xiàn)行法規(guī)尚未將無人車納入機動車號牌管理體系，因此各地在先行先試階段多采用自制號牌。
快遞無人車給交通管理帶來新挑戰(zhàn)�！八旭傇跈C動車道卻無機動車號牌，速度比機動車慢但快于非機動車。在320國道這種大貨車多的復雜路況，如何管理是個難題。”多名交警坦言。
《規(guī)范》要求的“指定線路和時段通行”在現(xiàn)實中如何落地？記者向牽頭單位南昌市郵政管理局了解具體情況，但該局以“剛開始運行不久，不宜宣傳”為由婉拒采訪。
現(xiàn)實情況是，南昌交管部門一直未收到企業(yè)的線路審批申請，尚未明確劃定快遞無人車專用行駛線路�？磥恚爝f無人車如何確保在復雜路況中得到有效執(zhí)行與監(jiān)管，仍需實踐檢驗。
江西日報全媒體記者 蔡穎輝
- 1、凡本網(wǎng)注明“中國江西網(wǎng)訊”或“中國江西網(wǎng)”、“大江網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬于中國江西網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國江西網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
- 2、凡本網(wǎng)注明“中國江西網(wǎng)訊[XXX報]”或“中國江西網(wǎng)-XXX報”的所有作品，版權(quán)均屬于江西日報社，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國江西網(wǎng)·XXX報”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
- 3、凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非中國江西網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載其他媒體之稿件，意在為公眾提供免費服務(wù)，不授權(quán)任何機構(gòu)、媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載、截取、復制和使用。如稿件版權(quán)單位或個人不想在本網(wǎng)發(fā)布，可與本網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。
- 4、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內(nèi)進行�！�(lián)系方式：中國江西網(wǎng) 電話：0791-86849032
