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南昌興起無(wú)人機(jī)考證熱

年輕人爭(zhēng)當(dāng)“飛手”別踩坑


 大江網(wǎng)   2025-07-10 12:57:51 來(lái)源:江西日?qǐng)?bào) 編輯:倪鵬飛 作者:蔡穎輝
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    “飛手”在進(jìn)行起飛前的檢查。本報(bào)全媒體記者 蔡穎輝攝

      隨著國(guó)家大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),操控?zé)o人機(jī)也要像開(kāi)汽車(chē)一樣需要考“駕照”了。在南昌,越來(lái)越多的年輕人瞄準(zhǔn)了無(wú)人機(jī)執(zhí)照。7月1日,在南昌國(guó)際體育中心,一架架無(wú)人機(jī)在烈日下靈活穿梭,地面上,學(xué)員們?nèi)褙炞⒌夭倏刂直顾绷。教練的提醒聲此起彼伏:“別緊張,手要穩(wěn)!”當(dāng)下,南昌最火爆的課堂——無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn),折射出低空經(jīng)濟(jì)熱潮。

      持證上崗 叩開(kāi)職業(yè)大門(mén)

      記者走進(jìn)南昌市白云駕校無(wú)人機(jī)培訓(xùn)教室,20多名不同年齡段的學(xué)員有的埋頭學(xué)習(xí)理論,有的在模擬器上練習(xí)操作。剛高考完的小王就是其中一個(gè),他堅(jiān)定地說(shuō):“無(wú)人機(jī)執(zhí)照,就像車(chē)鑰匙,都是打開(kāi)職業(yè)大門(mén)的‘通行證’。我一直著迷這些‘會(huì)飛的機(jī)器’,趁假期考個(gè)執(zhí)照,多一門(mén)硬技能,以后就業(yè)選擇就更多了。”

      小王的熱情不是個(gè)例。白云駕校負(fù)責(zé)人陳燕見(jiàn)證了這股熱潮。“我們算是南昌較早做無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的,但學(xué)員增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)期。從最開(kāi)始每月二十多人,到現(xiàn)在每月八十多人,翻了好幾倍。”她感慨,“這是因?yàn)闊o(wú)人機(jī)用處太大了:給農(nóng)田打藥、巡查城市、參與救援、拍電影……所以這張執(zhí)照,就是進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的‘敲門(mén)磚’。”

      市場(chǎng)火爆 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)猛增

      有培訓(xùn),就有考試。南昌國(guó)體中心的中翼騰云考點(diǎn)和南昌航空大學(xué)內(nèi)的江西耐雀考點(diǎn),是我省兩家官方認(rèn)證的無(wú)人機(jī)執(zhí)照考點(diǎn),每天門(mén)庭若市。

      “變化是翻天覆地!”中翼騰云負(fù)責(zé)人樂(lè)賓濤指著熱鬧的訓(xùn)練場(chǎng)說(shuō),“2018年我剛?cè)胄袝r(shí),每月考生也就百來(lái)人。今年開(kāi)始,每月來(lái)考證的已經(jīng)接近500人!币粋(gè)重要原因是去年1月1日國(guó)家實(shí)施了《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》。新規(guī)要求,操控中小型無(wú)人機(jī)必須持證上崗。

      樂(lè)賓濤還發(fā)現(xiàn)學(xué)員結(jié)構(gòu)變了:“大學(xué)生是主力,年輕人學(xué)新技術(shù)最快。同時(shí),電力、消防、公安等單位的專業(yè)人士,為了提升職業(yè)技能來(lái)考證!彼窒砹艘粋(gè)成功案例,有學(xué)員拿了證后去廣東創(chuàng)業(yè),搞無(wú)人機(jī)快遞,闖出了新天地。廣闊的應(yīng)用前景,讓“飛手”考證成了市場(chǎng)上的香餑餑。

      亂象須防 選“駕!辈亮裂

      熱潮背后也需要冷靜看待。陳燕指出一個(gè)驚人對(duì)比:“去年全國(guó)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)才500多家,現(xiàn)在猛增到2500多家了!毙袠I(yè)發(fā)展太快,也混進(jìn)了部分“雜牌軍”。一名資深從業(yè)者坦言:“不少小機(jī)構(gòu)只是掛靠資質(zhì),圈塊空地就開(kāi)班。學(xué)費(fèi)看著便宜,但學(xué)習(xí)過(guò)程中各種油費(fèi)、設(shè)備損耗費(fèi)等,名目不斷,學(xué)員很容易掉進(jìn)消費(fèi)陷阱!

      樂(lè)賓濤給出了“避坑指南”,提醒大家擦亮眼睛認(rèn)準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn):

      ——資質(zhì)認(rèn)證硬門(mén)檻:培訓(xùn)機(jī)構(gòu)須持有民航局頒發(fā)的《民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)》(CAAC認(rèn)證);

      ——營(yíng)業(yè)范圍不含糊:營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目必須明確包含“民用航空器駕駛員培訓(xùn)”;

      ——實(shí)飛場(chǎng)地不能。罕仨氂袑S们野踩挠(xùn)練空域;

      ——教練執(zhí)照須正規(guī):教員必須持有CAAC頒發(fā)的教員資格證。

      江西日?qǐng)?bào)全媒體記者 蔡穎輝

     



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