
本報訊 彭青蕓、江西日報全媒體記者張海光、曾宜奇報道:“自動駕駛中,隨時停車,請保持兩米車距……”6月26日,在大余縣盛世嘉園小區(qū)快遞驛站,一輛白色無人快遞車在語音提示中平穩(wěn)?浚A站負(fù)責(zé)人通過手機(jī)App遠(yuǎn)程解鎖,快速卸下當(dāng)日配送的600件快遞包裹。

無人快遞車
“看,這就是我們新上崗的‘智能快遞員’!币慌缘闹型ǹ爝f經(jīng)理陳長茂用手機(jī)App監(jiān)控著全過程。據(jù)介紹,快遞員將包裹裝入6立方米貨倉后,通過App下達(dá)指令,車輛即按預(yù)設(shè)路線自動行駛至驛站,工作人員卸貨后自動返回。該車?yán)m(xù)航長達(dá)200公里,每天八點(diǎn)半“上崗”,上午服務(wù)城區(qū)站點(diǎn),下午深入鄉(xiāng)鎮(zhèn),將快遞時效從“隔日達(dá)”提速至“半日達(dá)”,有效縮短了城鄉(xiāng)物流“時差”。
“安全是重中之重!”陳長茂指著車頂和四周分布著的12個高清攝像頭及1個激光雷達(dá)解釋道:“它們就像給車裝上了360度無死角的‘火眼金睛’,路面上的任何細(xì)節(jié)都逃不過它的感知!钡靡嬗贚4級自動駕駛系統(tǒng),車輛在行駛中能精準(zhǔn)識別紅綠燈、車道線,遇紅燈、行人自動停車,遇障礙物安全繞行。
科技賦能帶來顯著效益。該無人快遞車單次可配送約1000件包裹,運(yùn)行高效準(zhǔn)時!耙郧懊克鸵患爝f,成本接近2毛錢,F(xiàn)在用它送,成本直接‘砍半’,降到1毛錢左右!标愰L茂算了一筆賬,相比傳統(tǒng)人工配送,效率提升約20%,成本大幅下降。
地處贛州丘陵山區(qū)的大余,曾長期面臨農(nóng)村物流“最后一公里”時效低、成本高的難題。近年來,大余縣深入踐行智慧物流發(fā)展理念,不斷加大對快遞行業(yè)的支持力度,鼓勵企業(yè)引入先進(jìn)技術(shù)設(shè)備,完善縣、鄉(xiāng)、村三級物流配送網(wǎng)絡(luò),讓快遞服務(wù)更好地惠及廣大群眾,為鄉(xiāng)村振興注入新動力。
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